Aujourd'hui, l'hélicoptère du Guépratte, le Panther, a effectué une manoeuvre particulière : le VERTREP. Le Guépratte était alors en mer, et devait renvoyer des personnes ainsi que du matériel vers la terre, à Djibouti.
Le Panther n'étant pas assez grand pour que tout puisse rentrer à l'intérieur, et pour ne pas faire un aller-retour supplémentaire, il a été décidé qu'il ferait un VERTREP, ce qui consiste à transporter du matériel en caisses en le suspendant sous l'hélicoptère.
Les personnes retournant à Djibouti sont d'abord montées à bord du Panther, qui a décollé mais est resté à proximité de la frégate. Les caisses ont alors été apportées sur la piste d'envol, l'hélicoptère est redescendu, et les caisses ont pu être fixées à un cable du Panther, et ce dernier a alors pu remonter et se diriger vers Djibouti.
vendredi 30 novembre 2007
jeudi 29 novembre 2007
29 Novembre 2007 : RAM
Ce jeudi, le Guépratte a effectué un ravitaillement à la mer (RAM) avec le BCR (Bâtiment de Commandement et de Ravitaillement) Var, à bord duquel est actuellement le vice-amiral Jacques Launay, qui est ALINDIEN : Amiral en charge de la zone Océan Indien.
Pour ce faire, les deux bâtiments ont dû manoeuvrer de manière extrêmement précise pour se placer côte à côte, avec un écart très faible étant donné leurs tailles respectives : 125m de long et environ 3500 tonnes pour le Guépratte, 160m et 8000 tonnes (à vide) pour le Var...
Pour ce faire, les deux bâtiments ont dû manoeuvrer de manière extrêmement précise pour se placer côte à côte, avec un écart très faible étant donné leurs tailles respectives : 125m de long et environ 3500 tonnes pour le Guépratte, 160m et 8000 tonnes (à vide) pour le Var...
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